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La comarca de la Jacetania

Entra en servicio el tramo Jaca - Sabiñánigo de la A - 23

Ayer martes 25 de octubre entraron en servicio diez nuevos kilómetros de la A-23, correspondientes al tramo Sabiñánigo-Jaca, que supone una inversión superior a los treinta millones de euros.

El inicio del tramo se sitúa en la intersección oeste de Sabiñánigo, siendo su trazado sensiblemente paralelo al actual trazado de la N-330 y finalizando el mismo en el acceso este de Jaca.

Se han construido dos enlaces en Martillué y Guasa, dando acceso el primero a las localidades de Martillué y Espuéndolas y el segundo a las de Guasa e Ipas. Se han realizado además 35 viales para mantener la accesibilidad del territorio.

El drenaje longitudinal se asegura mediante cunetas, drenes, bordillos y bajantes y el transversal se completa con 32 obras de fábrica, que además de su misión de drenaje, aseguran la permeabilidad a la fauna.

En el capitulo de estructuras, se han ejecutado cuatro puentes, tres de ellos para salvar sendos barrancos (Borrés, Espuéndolas y Revisé) y otro para salvar el río Gas.

Asimismo, se han ejecutado tres estructuras para resolver un paso de camino, otro para restituir el acceso a Espuéndolas y Martillué y un tercero para reposición de la línea de ferrocarril Huesca-canfranc.

Como obras complementarias se han dispuesto pasos de mediana, cerramiento en todo el tramo de autovía y canalizaciones para servicios.

 

El gobierno de Navarra anuncia la finalización de sus tramos de la autovía para enero de 2012

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La autovía A-21 a su paso por el embalse de YesaAsí lo ha anunciado el consejero de Fomento y Vivienda, Anai Astiz Medrano, en una visita realizada a las obras.

La longitud total del tramo navarro de la autovia es de 46 kilómetros con un coste estimado de 226 millones de euros financiados mediante la fórmula de peaje en la sombra que significa que una empresa comercial  construye y financia la autopista y la Administración paga el peaje de los vehículos que circulan por ella, de modo que se financia con los impuestos, pero se evita el endeudamiento de la administración a corto plazo.

En la actualidad se está trabajando en los dos últimos tramos pendientes, Venta de Judas - Yesa y Yesa - límite con la Comunidad Aragonesa, cuyas obras están ejecutadas en un 60% y un 90% respectivamente.

 

Aprobado el proyecto modificado de recrecimiento de Yesa

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El Consejo de Ministros ha aprobado con fecha 8/07/2011 el nuevo proyecto de recrecimiento del embalse de Yesa en la comarca de La Jacetania por un importe de 99,4 millones de euros.

El proyecto responde a la modificación del original que contemplaba entre otras cosas la inundación del municipio de Sigüés, núcleo que ahora se verá preservado con la construcción de un dique.

Una vez terminado, el embalse garantizaría el suministro de agua de boca a la ciudad de Zaragoza y permitiría aumentar de manera muy significativa la superficie regable en el área de Las Bardenas.

 

Jose María Abarca, nuevo presidente de la comarca de La Jacetania

En el pleno celebrado a las 12 horas de hoy, el concejal del Partido Aragonés Regionalista en el Ayuntamiento de Jaca, José María Abarca, ha sido elegido nuevo presidente de la comarca gracias al apoyo del PSOE.

 

Restablecido el tráfico ferroviario entre Jaca y Canfranc

Tras una semana de trabajos han sido subsanados los desperfectos en la vía causados tras el descarrilamiento de un convoy que transportaba cereales y que dañó el trazado en una longitud de cuatrocientos metros el día once de este mes.

Por su parte Renfe comunica que sigue abierta la investigación para dilucidar las causas del suceso.

Paralelamente a esto en un acto conmemorativo del 83 aniversario de la inauguración de la línea marcado por un carácter puramente reivindicativo con la presencia de diversos miembros de Crefco y Creloc acompañados por el alcalde de Canfranc, se pidió por enésima vez la reapertura en su vertiente francesa, algo que parece cada vez más cercano tras un cambio de actitud de las autoridades galas que ha conducido a la renovación de las vías entre Pau y Oloron y a los trabajos para reabrir el tramo Oloron-Bedous en un futuro próximo.

 



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